دانلود طراحي سيستمي چند موضوعي يک سيستم کنترل عکس العملي تک مولف

دانلود طراحي سيستمي چند موضوعي يک سيستم کنترل عکس العملي تک مولفه اي پروکسيد هيدروژن براي کنترل وضعيت يک بلوک انتقال مداري با استفاده از الگوريتم PSO هيبريدي تحت pdf داراي 15 صفحه مي باشد و داراي تنظيمات در microsoft word مي باشد و آماده پرينت يا چاپ است

فايل ورد دانلود طراحي سيستمي چند موضوعي يک سيستم کنترل عکس العملي تک مولفه اي پروکسيد هيدروژن براي کنترل وضعيت يک بلوک انتقال مداري با استفاده از الگوريتم PSO هيبريدي تحت pdf کاملا فرمت بندي و تنظيم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتي مي باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فايل ورد مي باشد و در فايل اصلي دانلود طراحي سيستمي چند موضوعي يک سيستم کنترل عکس العملي تک مولفه اي پروکسيد هيدروژن براي کنترل وضعيت يک بلوک انتقال مداري با استفاده از الگوريتم PSO هيبريدي تحت pdf ،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد

بخشي از متن دانلود طراحي سيستمي چند موضوعي يک سيستم کنترل عکس العملي تک مولفه اي پروکسيد هيدروژن براي کنترل وضعيت يک بلوک انتقال مداري با استفاده از الگوريتم PSO هيبريدي تحت pdf :

سال انتشار : 1394

نام کنفرانس يا همايش : سومين کنفرانس ملي و اولين کنفرانس بين المللي پژوهش هايي کاربردي در مهندسي برق، مکانيک و مکاترونيک

تعداد صفحات : 15

چکيده مقاله:

بلوک هاي انتقال مداري وظيفه انتقال ماهواره ها از مدار پارکينگ به ساير مدارهاي هدف را دارند، اين بلوک ها به طور کلي شامل زيرسيستم ها و بخش هاي مختلفي هستند که يکي از مهمترين بخش هاي آن بخش کنترل وضعيت آن مي باشد. بدين منظور روشهاي متعددي براي کنترل وضعيت طبقات مورد استفاده قرار مي گيرند که يکي از مرسوم ترين اين روشها کمک گرفتن از يک سيستم پيرانش است. سيستم هاي پيرانش گاز سرد، دو مولفه اي سوخت مايع و يک مولفه اي از جمله از آنها هستند. پيرانشهاي تک مولفه اي بسته به پيشران آنها به چند دسته تقسيم مي گردند که در اين مقاله به طراحي چند موضوعي يک سيستم پيرانش تک مولفه اي هيدرازين براي يک بلوک انتقال مداري با هدف طراحي مبتني بر حداقل جرم که از عوامل مهم در طراحي هاي سيستم هاي هوافضايي مي باشد پرداخته شده که از اين رو از الگوريتم ژنتيک که در چنين سيستم هايي داراي پاسخگويي نسبتاً مطلوبي است بهره گرفته شده است. در ابتدا اشاره اي به چند نمونه از بلوکهاي انتقال مداري که از سيستم پيرانش تک مولفه اي هيدرازين براي کنترل وضعيت استفاده مي کنند مي شود، سپس بخش هاي مختلف يک سيستم پيرانش تک مولفه اي هيدرازيني معرفي مي گردد. اجزاي سه بخش اصلي يک سيستم پيرانش تک مولفه اي سوخت مايع يعني سيستم تغذيه، محفظه تراست و مخازن پيشران مدل شده و سپس با انتخاب چند متغير طراحي مناسب به صورت جز به جز به طراحي هر يک از اين زيربخش ها پرداخته مي شود و در نهايت با استفاده از الگوريتم ژنتيک مقادير وزن و هندسه و ساير پارامترهاي اين سيستم طوري تعيين مي گردد که حداقل وزن ممکن را سيستم داشته باشد.

دانلود اين فايل